Marco Di Monti Cupra RS

CUPRA RS representa la culminación tecnológica y la más reciente evolución de rendimiento en la historia de DI MONTI. Mediante la optimización exhaustiva de su perfil aerodinámico y una meticulosa reducción de masa, este bicicleta redefine los umbrales de la relación peso-eficiencia.

En nuestra búsqueda por la máxima eficiencia, hemos logrado en CUPRA RS fusionar una aerodinámica sin precedentes con un peso extraordinariamente bajo. Es por eso que esta referencia nos posiciona entre las bicicletas más livianas del mercado en su categoría, logrando bicicletas completas armadas sobre los 6.9KG

Lo anterior es el resultado de un conjunto que redefine la relación peso-rendimiento: solo 760 gramos para el cuadro en talla XS, 370 gramos para el tenedor, 290 gramos para el manubrio y un poste de sillín de apenas 95 gramos. Cada gramo ha sido optimizado para que el ciclista pueda dominar los ascensos y experimentar una aceleración sin esfuerzo, consolidando un rendimiento que antes era impensable.

En nuestra incesante búsqueda por la bicicleta más rápida y eficiente, hemos llevado la reducción de peso al extremo. Cada componente ha sido analizado minuciosamente para eliminar hasta el último gramo sin comprometer la resistencia ni la seguridad.

Como resultado de esta dedicación, toda la tornillería y los ejes pasantes de CUPRA RS están fabricados íntegramente en titanio. Este metal premium, famoso por su excepcional relación fuerza-peso y su resistencia inigualable a la corrosión, demuestra un compromiso con la calidad que va más allá de lo superficial. Mientras la industria se conforma con materiales convencionales, nuestra elección por el titanio garantiza una reducción de peso inigualable y una durabilidad superior en los puntos de anclaje más importantes.

El manillar de carbono de la CUPRA RS se erige como un pilar fundamental en el diseño de esta nueva referencia. Este componente ha sido diseñado para ser excepcionalmente ligero, rígido y cómodo, mientras su perfil aerodinámico reduce drásticamente la resistencia al viento. Cada milímetro de su diseño está optimizado para cortar el aire, garantizando el máximo rendimiento y control tanto a altas velocidades como en los descensos más largos.